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  • 液晶廣告機(jī)市場(chǎng)開(kāi)拓交通行業(yè)是重頭戲

    時(shí)間:2014-06-16 10:47:32數(shù)字標(biāo)牌瀏覽次數(shù):1526

             現(xiàn)代交通信息化建設(shè)中,液晶廣告機(jī)已經(jīng)成為了不可或缺的組成部分,能夠無(wú)縫嵌入到多類應(yīng)用場(chǎng)所。如,在機(jī)場(chǎng)應(yīng)用中,大廳內(nèi)的液晶廣告機(jī)系統(tǒng)不僅會(huì)精準(zhǔn)為旅客提供登機(jī)時(shí)間和登機(jī)地點(diǎn),還能夠提供新聞和當(dāng)?shù)氐奶鞖庑畔ⅲ辉陲w機(jī)上,座椅靠背屏幕則能夠顯示豐富的娛樂(lè)信息,盡可能豐富飛行中的空白時(shí)間。

        可以說(shuō),在交通行業(yè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的信息溝通中,液晶廣告機(jī)已經(jīng)成為了重要的平臺(tái),而也正是這種對(duì)整個(gè)運(yùn)營(yíng)流程的滲透,讓其實(shí)用價(jià)值得到了更為直觀的體現(xiàn)。與零售行業(yè)積極探索液晶廣告機(jī)的應(yīng)用價(jià)值不同,在交通行業(yè),液晶廣告機(jī)在交通行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)獲得了普遍的認(rèn)可,這在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)得尤為明顯。相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,在國(guó)內(nèi)液晶廣告機(jī)應(yīng)用市場(chǎng),交通行業(yè)占據(jù)了第一,而在全球市場(chǎng),交通行業(yè)也排在了第三位。 

        當(dāng)然,液晶廣告機(jī)應(yīng)用在交通業(yè)應(yīng)用火熱,除了應(yīng)用價(jià)值的透明化之外,該行業(yè)的“不差錢(qián)”也功不可沒(méi)。雖然以高效、節(jié)省成本著稱,但液晶廣告機(jī)的價(jià)值回報(bào)卻是一個(gè)“放長(zhǎng)線釣大魚(yú)”的過(guò)程,高額的成本投入并不能達(dá)到立竿見(jiàn)影的效果,因此,沒(méi)有強(qiáng)大的資本支撐往往會(huì)敬而遠(yuǎn)之。顯然,由政府主導(dǎo)的交通行業(yè)就不存在這樣的顧慮。如,英特爾公司嵌入式與通信事業(yè)部全球零售與液晶廣告機(jī)業(yè)務(wù)總監(jiān)何思邁就成公開(kāi)表示,中國(guó)數(shù)字告示市場(chǎng)之所以能夠迅速擴(kuò)張,中國(guó)政府的大量支持是一個(gè)重要原因。有力的佐證就是,由政府投資推動(dòng)的交通行業(yè)中,液晶廣告機(jī)應(yīng)用名列前茅。

        經(jīng)濟(jì)發(fā)展與基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)是相輔相成的,而且,經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),交通行業(yè)的信息化程度就越高,因此,政府對(duì)交通行業(yè)信息化的投資會(huì)是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程,這無(wú)疑為液晶廣告機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)拓提供了巨大的增長(zhǎng)空間。

        相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,在2012年,國(guó)內(nèi)在建機(jī)場(chǎng)的數(shù)量就達(dá)75家,其背后投資高達(dá)400億人民幣;2020年之前,全國(guó)各地的城市軌道交通投資規(guī)模將超過(guò) 1萬(wàn)億元,其中主要為地鐵投資;初步預(yù)測(cè),到2015年,2015年全國(guó)的地鐵線路將增至96條,而到2050年,這一數(shù)字可能為289。這些新增的交通 基礎(chǔ)設(shè)施的信息化建設(shè),將成為液晶廣告機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)張的重要驅(qū)動(dòng)力。

       專家分析認(rèn)為,與其他行業(yè)應(yīng)用相比,交通行業(yè)不僅有足夠大的市場(chǎng)空間,更難得的是,它還具有較強(qiáng)的統(tǒng)一規(guī)劃性,這就在很大程度上迎合了時(shí)下液晶廣告機(jī)企業(yè)“圈地”式的市場(chǎng)拓展策略,因此,對(duì)于國(guó)內(nèi)液晶廣告機(jī)企 業(yè)而言,交通行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)的開(kāi)拓?zé)o疑能夠最快捷、高效的回報(bào)。不過(guò),也正是因?yàn)槿绱?,這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加慘烈——產(chǎn)品同質(zhì)化,應(yīng)用需求類似,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 很容易走入價(jià)格戰(zhàn)的怪圈,在這種情況下,特色化解決方案的提供就成為了差異化的根本,從而促使廠商更為迅速的向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

     

     

     

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